Motoren und Instandsetzung
Höchste Präzisionsarbeit wird bei der Motoreninstandsetzung benötigt. Denn selbst die kleinste Ungenauigkeit wird im Nachhinein zu einem großen Problem.
Quantitative Lagerkapazitäten für Motoren ab 2006 von fast allen Herstellern, deutsche Hersteller in der Regel sogar in mehrfacher Ausführung. Allerdings in verschiedenen Lagern aufgeteilt, weshalb wir nach Bestätigung und Zahlungseingang zwischen sechs und acht Arbeitstagen zur Auslieferung benötigen.
Mängelfreie Lieferungen sind unser höchstes Ziel. Deshalb benötigt die Bearbeitung auch Zeit, denn eine erneute Kontrolle nach Bestellung ist uns wichtiger als bei der Einlagerung.

Austauschmotoren
90 % der Motoren stammen aus verunfallten Fahrzeugen mit Seiten- oder Heckschäden. Alle Motoren liefen nach dem Unfall, wie vor dem Unfall. Daraufhin wurden diese ausgebaut und nach beschädigten Teilen und auf Kompression kontrolliert.
Nach Bestellung und Zahlungseingang wird der Motor aus dem Lager in unsere Werkstatt gebracht und hier erneut von unseren Mitarbeitern auf Defekte und Verschleiß geprüft. Dazu muss der Motor von der Ölwanne getrennt werden, um Haupt-und Pleuellagerschalen zu sichten und bei Bedarf direkt auszutauschen. Ein weiterer häufiger Fehler sind Steuerkettenschäden. Bei nur minimalstem Verschleiß tauschen wir diese im Kit (Steuerkette, Kettenspanner, Gleitschienen und zum Teil auch Zahnräder) aus um eine lange Lebensdauer zu garantieren.  Je nach Motor kann es auch vorkommen, dass der Zylinderkopf demontiert werden muss um Ventile, Kolben etc. zu kontrollieren. Selbstverständlich werden neue Dichtungen verbaut, wenn etwas geöffnet wurde.

Motorinstandsetzung
In vereinzelten Fällen macht es auch Sinn, den vorhandenen Motor instand zu setzen.  Hierzu wird das Fahrzeug abgeholt und in unsere Werkstatt gebracht. Hier wird der Motor ausgebaut und die Fehlerursache gesucht. Sollte die Ursache behebbar sein, können wir die Fehler durch

  • Zylinder bohren und hohnen
  • Kurbelwellen schleifen und polieren
  • Zylinderköpfe und Motorblöcke planen
  • Ventilsitze fräsen und Ventile schleifen
  • Pleuel runden und winkeln
  • Hauptlager-Grundbohrungen erneuern
.

beheben und somit dem Motor ein zweites Leben schenken. Sollte jedoch eine Instandsetzung nicht mehr möglich sein, können wir weiterhin einen Austausch und gebrauchte Ersatzteile anbieten, um kostengünstig und dennoch in Original-Qualität das Fahrzeug wieder fahrbereit zu bekommen.

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Work Done
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Und wieder rein damit.

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Versandvorbereitung eines Volvo V70 Motors. #austauschmotoren #austauschmotor #motorschaden #motorinstagram #volvo #d4204t3 #poweredbyhqm ...

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